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东莞香市科技园规划获审议通过

日期:2015-11-13 19:02:45


记者昨日从东莞市城乡规划局了解到,香市科技园项目是东莞市重大项目,园区控规已获市控规委员会审议通过。根据规划,香市科技园将建在寮步镇南部,松山湖大道的北侧,紧邻松山湖大道和石大路立交出入口,与佛岭生态旅游区和松山湖高科技产业园相邻,规划面积121公顷,可建设用地面积约104公顷。

据了解,香市科技园整个园区由五个功能区组成,分别是高端服务功能区、高端装备制造功能区、高端电子信息功能区、电子汽车功能区、配套生活区。

根据规划,香市科技园将优先发支持发展高端电子信息产业,包括电子信息新型业态培育、元器件等基础产品研发与科技创新孵化企业园,主要以寮步光电数码产业集群为依托,对接松山湖高新区,实现寮步电子信息产业由大到强转变,形成具有全球竞争力的高端电子信息产业群。

预计每年税收达20亿~30亿元

规划内容显示,香市科技产业园项目总投资预计达154.9亿元,建设周期5年,其中项目首期投资额达30亿元。园区一期建成后预计每年税收达10亿元,全部建成后预计每年税收可达20亿~30亿元。香市科技园将发展成为百亿园区,其经济发展目标方面GDP总量预计120亿元。

寮步镇规划部门相关负责人介绍,香市科技园建设周期共5年,分三期建设。从今年到2018年为第一阶段,首期开发面积300亩。到2020年,项目全部建成。

目前,多家企业已有意向进驻园区。

规划亮点

交通接驳莞惠城际寮步站和松山湖北站

记者了解到,香市科技园园区周边有莞惠城际、莞深中通道以及东莞轨道交通3号线。园区内虽然有莞惠城际穿过,但是没有设轨道车站。

在交通规划方面,园区将集中加强与莞惠城际寮步站和松山湖北站的交通接驳,主动接受轨道交通车站的辐射。

寮步站的接驳方案为:常规公交、接驳班车和私家车将主要通过龙胜路进行接驳换乘,骑自行车沿西南河两侧绿道到寮步站换乘莞惠城际。

松山湖北站的接驳方案为:常规公交、接驳班车和私家车主要经过松山湖大道的北站枢纽进行接驳换乘,骑自行车者沿松山湖大道到寮步站换乘莞惠城际。

通过城际与快速轨道和公路,园区30分钟直通东莞市区和部分镇街,45分钟内覆盖广州、深圳、惠州等相邻城市,60分钟内覆盖环珠三角主要城市。

此外,香市科技园公交首末站将调整到园区里面,设置2~3条公交始发线路。同时,园区里将形成交通换乘、购物、休闲等多种功能于一体的复合立体交通枢纽。
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